ADEME presse

Investissements d’avenir : lancement de l’appel à manifestations d’intérêt sur les véhicules routiers à hydrogène

Le secteur des transports est le secteur le plus consommateur de pétrole en France (70% de la consommation totale) et le plus grand émetteur de dioxyde de carbone (34%). Des solutions alternatives sont aujourd’hui nécessaires afin de réduire la dépendance énergétique de la France et de diminuer ses émissions de polluants. L’hydrogène constitue l’une de ces solutions.

Télécharger notre communiqué du 15/02/12 (PDF - 209 Ko)

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Bus électriques et poids lourds hybrides en Ile-de-France, c'est pour bientôt

Le développement de véhicules industriels électriques, notamment de ceux qui parcourent beaucoup de kilomètres en milieu urbain (bus, véhicules de livraison, bennes à ordures,…), est une réponse à la nécessaire amélioration la qualité de l’air en Ile-de-France comme dans toutes les grandes agglomérations.

Soutenu par l'ADEME dans le cadre des Investissements d'Avenir, le projet de bus électrique WATT,  bus qui se recharge à chaque arrêt, en est un exemple particulièrement novateur, développé par la société PVI (Power Vehicle Innovation).

François Loos - Président de l'ADEME - et Daniel Canepa - Préfet de la région Ile-de-France, préfet de Paris - l'ont aujourd'hui rappelé à l'occasion d'une visite de l’entreprise, leader de la traction électrique pour les véhicules industriels.

 Télécharger le communiqué du 01/02/12 (PDF - 211 Ko)

 Le bilan 2010 de la qualité de l'air en Ile-de-France (PDF - 183 Ko)

 En savoir plus sur le projet de bus électrique WATT (PDF - 794 Ko)

 En savoir plus sur les projets PVI

Voeux à la presse: 2012, l’ADEME garde le cap - Le bilan 2011 en chiffres.

François Loos, Président de l’Agence De l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME) présente ce 20 janvier, ses vœux à la presse pour cette nouvelle année 2012 ; une occasion pour l’ADEME de faire le bilan de ses actions au cours de l’année écoulée et de partager ses objectifs et perspectives pour 2012.

 Télécharger notre dossier du 20/01/12 (PDF - 819 Ko)

Un système de recharge et de stationnement « Mains Libres » pour véhicule électrique en test à Paris.

Développée au sein du projet collaboratif AMARE, soutenu par l'ADEME dans le cadre des Investissements d'Avenir, cette borne expérimentale sélectionnée par la Ville de Paris  sera implantée avenue de New York, le long des quais de Seine.
Cette expérimentation offre un premier espace de démonstration en « conditions réelles » d'un système de recharge et de stationnement entièrement automatique et sécurisé, sans manipulation du câble ni utilisation d'une carte de paiement.

 

  Télécharger la fiche du projet AMARE  (PDF - 1,3 Mo)

  Télécharger la feuille de route sur la mobilité décarbonée  (PDF - 2,4 Mo)

  Télécharger l'approche prospective de l'ADEME sur les transports  (PDF - 1,3 Mo)

La concertation en environnement : exemples concrets, bonnes pratiques et écueils.

Que peut-on attendre d’un processus de concertation ? Quand lancer une concertation ? Comment en choisir les modalités ?

L'ADEME rappelle la récente publication de son guide sur « La concertation en environnement » destiné à tous ceux qui sont amenés à mettre en place sur leurs territoires des projets environnementaux. Exemples concrets, bonnes pratiques ou écueils, il concerne les porteurs de projets, publics comme privés (collectivités, élus locaux, entreprises - et les bureaux d’études qui les accompagnent). Mais il pourra également être utile aux simples citoyens (associations, particuliers…).

 Télécharger notre communiqué du 29/09/2011 (PDF - 53 Ko)

 Télécharger "La concertation en environnement" (PDF - 2 Mo)

Réseaux électriques intelligents: le point sur NICEGRID et REFLEXE, deux projets soutenus par l'ADEME dans le cadre des Investissements d'Avenir.

L’amélioration des réseaux électriques est l’une des priorités d’actions pour maintenir en toutes circonstances l’équilibre entre production et consommation d’électricité, favoriser l’intégration des énergies renouvelables et permettre au consommateur final de mieux maîtriser sa demande en électricité au quotidien.

François Loos, Président de l’ADEME, s'est rendu en région PACA - zone prioritaire du développement de réseaux électriques intelligents -  afin d'aller à la rencontre des porteurs des projets NICEGRID et REFLEXE, tous deux sélectionnés par l’ADEME pour un financement dans le cadre des Investissements d’Avenir.

 Télécharger notre communiqué du 12/01/12 (PDF - 508 Ko)

 Télécharger la fiche projet Reflexe (PDF - 1,2 Mo)

 Télécharger la fiche projet Nice Grid (PDF - 1,3 Mo)

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Un nouveau conseil scientifique à l'ADEME

L'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) est aujourd'hui dotée d'un nouveau conseil scientifique (arrêté du 10 janvier 2012), dont le rôle est d'orienter la politique scientifique de l'établissement.

Télécharger l'arrêté du 10 janvier 2012 (PDF - 651 Ko)

Réduire la nocivité des déchets du BTP : l'ADEME lance un appel à projets en R&D

Peu de déchets du BTP font l’objet d’un effort de recherche significatif pour réduire leur production ou leur nocivité et pour améliorer leur recyclage ou leur valorisation.

Ainsi l'édition 2012 de cet appel à projets de R&D sur les déchets du BTP vient renforcer les recherches dans ce domaine.

 Télécharger notre appel à projets de R&D sur les déchets du BTP - 2012 (PDF - 278 Ko)

Investissements d’avenir : Lancement de l’appel à manifestations d’intérêt « Biens et services éco-conçus et écologie industrielle »

Les activités humaines utilisent à un rythme croissant les ressources naturelles disponibles : carburants fossiles minéraux ou encore eau. Ainsi, mieux satisfaire les besoins des citoyens et des entreprises avec moins d’énergie, moins de ressources et moins de nuisances devient un enjeu de plus en plus stratégique. Le présent AMI est consacré à cet enjeu : dynamiser les initiatives d’éco-conception et d’écologie industrielle.

Télécharger le communiqué de presse du 26/12/11 (PDF - 86 Ko)

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Investissements d’avenir : Lancement de l’appel à manifestations d’intérêt dédié aux véhicules lourds routiers*

Le trafic routier ne cesse de croître. En France, le secteur des transports représente aujourd’hui 30 % de la consommation finale d’énergie et consomme aujourd’hui deux fois plus d’énergie qu’au début des années 70. En outre, le transport de marchandises en France s’effectue essentiellement par la route (80 % en 2008). De même, le nombre de bus a progressé de 10 % sur les 10 dernières années.

Ainsi, la circulation des véhicules lourds routiers représente un enjeu de taille, tant en matière de dépendance énergétique qu’en terme d’impacts environnementaux et de fluidité du trafic routier sur les axes majeurs et dans les grandes agglomérations.

Télécharger le communiqué de presse du 26/12/11 (PDF - 84 Ko)

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