ADEME presse

Les certificats d'économies d'énergie, un dispositif incontournable

Le dispositif des Certificats d’Economies d’Energie (CEE) est aujourd'hui l’un des outils incontournables pour inciter et aider les particuliers à se lancer dans des travaux d'économies d'énergie chez eux, c'est ce que démontrait en avril 2013 une enquête de l’ADEME réalisée auprès de 4466 personnes :

• pour plus de 75% des ménages ayant réalisé des travaux d’économies d’énergie, la « prime CEE » a eu un effet incitatif ;
• 95% des ménages interrogés pensent avoir réduit leurs dépenses d’énergie ou l’ont déjà constaté
• 8,1 millions de tonnes de CO2 évitées depuis 2006 grâce aux CEE (période 2006-2011) ;
• 35 à 75% des ménages considèrent que l’information et les conseils reçus dans le cadre des CEE leur ont permis de choisir des travaux plus performants que prévus initialement ;
• en moyenne, plus de la moitié des répondants ayant touché une prime CEE n’ont touché aucune autre aide ;
• 60% des répondants considèrent la recherche d’économies d’énergie comme la principale motivation pour réaliser des travaux, avant le remplacement d’un équipement ancien ou vétuste (40%) et l’amélioration du confort (25%).

 Notre communiqué du 18/04/2013 (PDF - 630 Ko)

Suite à la concertation menée auprès de l’ensemble des parties prenantes depuis mi-2012 et au rapport d’évaluation de la Cour des Comptes publié le 16 octobre 2013, Philippe Martin, Ministre de l’Écologie, a décidé la mise en œuvre d’une troisième période d’obligations d’économies d’énergie du 1er janvier 2015 au 31 décembre 2017.

Cette troisième période aura un objectif d’économies d’énergie de 220 TWh cumac par an, c'est à dire cumulé et actualisé; cette unité de compte des CEE permettant de tenir compte des économies d’énergies cumulées sur toute la durée de vie d’une action. C'est donc un objectif de 660 TWh sur 3 ans, soit plus du double des ambitions de la deuxième période en cours. Cet objectif sera réparti équitablement entre les vendeurs d’énergie sur la base du prix TTC des énergies (à hauteur de 75 %) et des volumes de ventes en kWh (à hauteur de 25 %).

En outre, le dispositif des certificats d’économies d’énergie sera amélioré pour tenir compte du retour d’expérience de la deuxième période, des conclusions de la concertation et des recommandations de la Cour des Comptes. 

 Le communiqué du Ministère de l'Ecologie du 10/12/2013 (PDF - 144 Ko)

Qu'est ce qu'un CEE ?

Depuis 2006, les fournisseurs d’énergie (les « obligés ») ont l’obligation de réaliser ou de faire réaliser des économies d’énergie, soit sur leurs propres installations, soit en incitant leurs clients à investir dans des équipements plus performants.

Innovation : les nouvelles solutions du ferroviaire

Le transport ferroviaire est considéré comme l’un des modes de transports terrestres les plus performants d’un point de vue énergétique et environnemental, notamment en matière d’émissions de gaz à effet de serre. Berceau du TGV, la France dispose en la matière d’un leadership technologique mondial aux côtés de l’Allemagne et de la Chine. Le développement de ce mode de transport est donc clé pour l’économie française et doit s’accompagner d’une amélioration de l’efficacité énergétique par voyageur ou par tonne de marchandise transportée, ne pas générer de nuisances supplémentaires et garantir un haut niveau de sécurité.

Dans le cadre du Programme d’Investissements d’Avenir (PIA), l'Etat a retenu cinq projets d’envergure en matière de transport ferroviaire avec un objectif commun : consolider la compétitivité de ce secteur à l’échelle mondiale par le développement de technologies et de systèmes novateurs.

Ces projets ont été sélectionnés par des Appels à Manifestations d’Intérêt (AMI) du volet « Véhicule du futur » lancés fin 2011 et gérés par l’ADEME.

Renforcer la compétitivité de l’industrie ferroviaire

Le développement pérenne d’offres de transport ferroviaire attractives repose principalement sur les trois axes suivants :

• les performances des services rendus ;
• l’efficacité énergétique, les émissions de gaz à effet de serre et autres nuisances ;
• la fiabilité et la sécurité.

Les trois projets présentés ci-après (les deux autres étant encore confidentiels) ont pour mission d’expérimenter et de promouvoir de manière concrète via des démonstrateurs préindustriels et des plateformes d’essai, des technologies qui contribuent à répondre à ces trois axes.

• CERVIFER réduit la durée et le coût de développement des produits et systèmes de transport ferroviaire grâce au prototypage virtuel ;
• GLGV développe des freins à haute performance et entièrement recyclables pour la grande vitesse ferroviaire.
• ECOPMS rend le rail ou le fleuve aussi attractif que la route pour le transport de marchandises, en l’intégrant dans une offre « multimodale ».

 Notre communiqué de presse du 09/12/2013 (PDF - 95 Ko)

 En savoir plus sur le projet CERVIFER (PDF - 568 Ko)

 En savoir plus sur le projet ECOPMS (PDF - 503 Ko)

 En savoir plus sur le projet GLGV (PDF - 465 Ko)

TIPEE ou l'innovation en matière d'efficacité énergétique des bâtiments

La Communauté d’Agglomération de La Rochelle a saisi l’opportunité de la rétrocession d’un site militaire, pour développer un projet urbain ambitieux, vitrine technologique, économique et sociale du quartier durable de demain : le parc Atlantech®.

D’une surface de 27 hectares, le parc Atlantech® a notamment pour enjeu de susciter l’innovation et la création d’emploi par le développement de nouveaux projets technologiques et en particulier grâce à la plateforme TIPEE, véritable zone de test des innovations liées à l’efficacité énergétique des bâtiments et à la qualité de l’air intérieur.

Avec la plateforme TIPEE, spécialisée sur le thème de la réhabilitation des bâtiments, entreprises, laboratoires de recherche et porteurs de projets innovants autour de la chaîne « bâtiment-ville durable » pourront ainsi disposer d'une offre de services complète :

• un hall d'essais dédié aux tests d'enveloppes et de matériaux innovants;
• un laboratoire de la qualité de l'air intérieur;
• un centre de formation ouvert à toute la chaîne des professionnels du bâtiment. Des bancs dédiés leur permettront de monter et poser des systèmes à l'échelle « 1 » en conditions quasi-­réelles;
• une Agence de la Réhabilitation, avec un centre de ressources, des services destinés aux professionnels et un pôle d'animation.

Le projet est lauréat de l’Appel à Manifestationsd’Intérêt (AMI) « Bâtiments et îlots à énergie positive et bilan carbone minimum » de l’ADEME dans le cadre du Programme Investissements d’Avenir (PIA).

 La plateforme TIPEE (PDF - 571 Ko)

 Le communiqué de la Communauté d’Agglomération de La Rochelle du 04/12/2013

 Les lauréats de l'AMI « Bâtiments et îlots à énergie positive et bilan carbone minimum »

Le programme Guépard : une nouvelle génération de cellules photovoltaïques

Le programme Guépard, initié pour mettre au point une nouvelle génération de cellules photovoltaïques à très haute efficacité fondée sur la technologie du photovoltaïque à concentration (CPV), a été sélectionné en avril 2012 par l'ADEME dans le cadre du Programme Investissements d’Avenir (PIA) et ambitionne de développer en France et en Europe une filière solaire à forte valeur ajoutée.

Ce programme est coordonné par Soitec (Euronext Paris), l'un des principaux fournisseurs mondiaux de systèmes CPV. Mais outre Soitec, Guépard associe le CEA et une PME française, InPACT. Il représente pour l’ensemble de ces partenaires un investissement total de 68,9 millions d’euros sur cinq ans.

La technologie du photovoltaïque à concentration (CPV) s’avère particulièrement performante et compétitive dans les régions à fort ensoleillement. En utilisant des lentilles optiques qui concentrent la lumière sur des cellules à multi-jonctions, la technologie CPV permet d’ores-et-déjà d’atteindre un rendement plus de deux fois supérieur à celui des technologies photovoltaïques standard. 

Ainsi le projet Guépard ambitionne de développer une nouvelle génération de cellules solaires, pour atteindre des taux inédits de conversion de l’énergie solaire en électricité.

 Le projet Guépard (PDF - 1Mo)

 Les lauréats de l'AMI Photovoltaïque

International : formation aux métiers de l'énergie en Chine

La vitesse et l’échelle de l’urbanisation de la Chine est un phénomène sans précédent. Selon le China Center for Urban Development (CCUD- under the NDRC), entre 2000 et 2012, la population urbaine chinoise a augmenté de 250 millions d’habitants et le taux d’urbanisation de la Chine augmente de 1,37% par an. De plus, la population urbaine chinoise devrait atteindre près de 70% en 2030. D’ici là, plus de 300 millions d’habitants vont migrer depuis les campagnes ce qui amènera la population urbaine chinoise à près d'un milliard d'habitants. Afin de pouvoir accueillir ce flux de nouveaux arrivants, la Chine devra construire une nouvelle ville équivalent la taille de Shanghai chaque année pendant les 20 prochaines années.

La Chine développe une stratégie pour accompagner cette très forte tendance pour les prochaines décennies, l’urbanisation étant vue comme une opportunité de maintenir une croissance stable et de passer d’une économie basée sur l’investissement à celle basée sur le consommateur.

La coopération avec les pays européens et la France en particulier trouve ici tout son sens pour identifier et mettre en œuvre le savoir-faire français en terme de qualité de vie et de gouvernance du territoire.

Dans le secteur de l’énergie, le 12^ème plan quinquennal chinois (2011-2015) a fixé les objectifs suivants:

• réduction de l'intensité énergétique de 16% (outils de financement pour bâtiment et industrie);
• réduction de l'intensité carbone de l'économie chinoise de 17% (18% pour l'industrie);
• électricité : production de 100 GW d’éolien et de 15 GW de solaire en 2015.

L’action de l’ADEME en Chine se décline selon trois axes principaux :

• une présence institutionnelle et technique dans le cadre des accords franco-chinois sur le développement urbaine, l'environnement et le climat;
• l’appui au développement de l’expertise française en Chine;
• la réalisation d’opérations de démonstration, vitrines technologiques des entreprises françaises.

La formation aux métiers de l'énergie

Ainsi, le 15 novembre dernier a eu lieu l'inauguration du nouveau CFF-CME, Centre de Formation Franco-Chinois aux Métiers de l’Energie au sein de l’Université de Génie civil et d'Architecture de Pékin, au service des étudiants et des entreprises du bâtiment pour former du personnel technique qualifié en Chine.

Les véhicules hors d'usage (VHU) : les données 2012

Environ 2,3 millions de véhicules ont été mis sur le marché en 2012 dont 83 % sont des véhicules particuliers. Plus de 1,2 million de véhicules hors d’usage (VHU) ont été pris en charge par la filière agréée en 2012, soit – 20 % par rapport à 2011 (fin de l'effet « prime à la casse »).

Cependant, l’orientation vers la filière agréée a été améliorée depuis 2007 (+28 %), d'autant plus que des actions ministérielles envers les centres non agréés vont se multiplier afin de régulariser leur situation.

L'ADEME propose dans le cadre de sa collection Repères une synthèse dressant le panorama de la filière des véhicules hors d’usage pour l’année 2012. 

 Automobiles - Données 2012

Les impacts sur l'environnement des véhicules électriques et thermiques

Face aux défis globaux tels que le changement climatique ou la dépendance énergétique, mais aussi aux défis locaux tels que l’amélioration de la qualité de l’air en ville, le véhicule électrique peut présenter un réel intérêt. Des constructeurs automobiles mondiaux ont commencé à commercialiser ces nouveaux véhicules et les gouvernements proposent des dispositifs incitatifs pour développer la filière.

Dans ce contexte, l’ADEME a commandé une étude pour établir une comparaison des bilans environnementaux – bilans énergétiques, d’émissions de gaz à effet de serre et autres impacts – des véhicules électriques (VE) et des véhicules thermiques essence et diesel (véhicule particulier de type citadine polyvalente et véhicule utilitaire léger) sur l’ensemble de leur cycle de vie (ACV).

Périmètre de l'étude

Pour rendre compte des perspectives d’évolution technologique, deux horizons temporels ont été considérés : 2012 et 2020.

L’unité de référence retenue pour cette étude est la mise à disposition sur des trajets inférieurs à 80 km par jour et pendant une durée de vie de 150 000 km :

• d’une « citadine polyvalente » pour le transport de personnes (jusqu’à 4 ou 5 personnes) ;
• d’un « utilitaire léger » pour le transport de marchandises (3,3 m3).

Il est considéré que les véhicules et batteries étudiés sont produits sur le territoire métropolitain français. Ils sont utilisés en France et en Europe, ce qui permet d’évaluer l’impact des différents mix électriques européens.

Le cas d’une production d'électricité faiblement émettrice de gaz à effet de serre, comme en France, et celui d’une production plus « carbonée », d’un pays comme l’Allemagne, ont été étudiés.

L'analyse de cycle de vie compare les bilans du véhicule électrique et du véhicule thermique essence et diesel en matière de consommation d’énergie primaire, d’impact sur le changement climatique, d’épuisement des ressources fossiles, d’acidification atmosphérique, d’eutrophisation de l’eau et de création d’ozone photochimique.

Les déchets et émissions radioactifs produits sont également évoqués dans le rapport et un second volet de l’étude traite d’impacts locaux tels que la pollution atmosphérique et le bruit en phase d’usage.

L’étude couvre l’ensemble du cycle de vie des véhicules et batteries mais pas la construction des infrastructures (de distribution de carburant et de recharge des véhicules électriques).

Enfin, différents scénarios, faisant varier la composition de la batterie, sa durée de vie, sa densité énergétique, son pays de fabrication ainsi que la consommation énergétique en phase d'usage selon le comportement du conducteur ont été étudiés.

 Notre communiqué du 04/12/2013 (PDF - 284 Ko)

 L'étude complète et sa synthèse

Prix des Techniques Innovantes pour l'Environnement: les lauréats 2013

Chaque année - afin de favoriser les synergies entre les laboratoires de recherche publique travaillant dans les domaines de l’énergie et de l’environnement et les industriels en quête de d'initiatives innovantes - l’ADEME et Reed Expositions France, organisateur du Salon Pollutec Horizons, organisent le Prix des Techniques Innovantes pour l’Environnement.

Pour cette 18e édition, le jury a sélectionné 9 lauréats.

Les travaux de recherche récompensés se regroupent autour de 4 grands thèmes, totalement en phase avec la demande en innovations: 

• la production d'énergie à partir de la biomasse ou de déchets
• l'éco-conception des produits fabriqués industriellement
• le recyclage et la valorisation des déchets
• la détection et la surveillance des polluants dans l'eau

Les lauréats présenteront leurs travaux le mercredi 4 décembre 2013 sur le Forum Techniques d’avenir du Salon Pollutec Horizons.

 En savoir plus sur les lauréats du Prix TIE 2013 (PDF - 311 Ko)

 Pollutec TV sur Youtube

Prix Entreprises & Environnement 2013 : 17 entreprises récompensées

Les Prix Entreprises & Environnement 2013, remis aujourd’hui lors du Salon Pollutec Horizons récompensent chaque année et depuis plus de 25 ans des entreprises ayant à leur actif des réalisations remarquables dans les domaines de l’environnement et du développement durable.

Cette année, ils confirment l’intérêt croissant porté par les entreprises pour la préservation de l’environnement et le développement durable, et plus largement pour l’innovation.

 Dossier de presse du 03/12/2013 (PDF - 994 Ko)

 Les lauréats en vidéo

 En savoir plus sur les Prix Entreprises & Environnement

« Pollutec Horizons 2013 » : nos rendez-vous

Du 3 au 6 décembre, Pollutec Horizons propose aux professionnels de la croissance verte de découvrir  les dernières avancées de la recherche et les solutions innovantes en matière d’écotechnologies. Le développement durable de la ville, de l’industrie et également de l’hôpital sont à l'honneur.

 Partenaire de l'évènement depuis 20 ans, l'ADEME sera présente Hall 6, allée K, stand 02 ;

Le Club ADEME International sera présent Hall 6, allée K, stand 32.

 L'ADEME à Pollutec Horizons 2013

 Le dossier de presse Pollutec Horizons 2013 

Du 3 au 6 décembre, chaque jour, le blog ADEME Presse et le fil Twitter @ademe se feront le relais des moments forts de cette édition 2013, notamment :

 

 Prix des Entreprises & Environnement (PEE)

Remise des prix le mardi 3 décembre 2013 à 12h00

Organisés par l’ADEME et le Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable et de l’Energie (MEDDE), ces prix, créés en France en 1987, récompensent chaque année des entreprises ayant à leur actif des réalisations remarquables dans les domaines de l’environnement et du développement durable. En 2013, cinq catégories sont proposées :

• économie circulaire ;
• écoproduit pour le développement durable ;
• management et initiatives pour le développement durable ;
• innovation dans les Technologies ;
• biodiversité et entreprises.

 Le Prix des Techniques Innovantes pour l'Environnement (TIE)

Remise du prix le mardi 3 décembre à 16h00

Chaque année depuis 1995, l’ADEME et Reed Expositions France, organisateur du Salon Pollutec, remettent le Prix des Techniques Innovantes pour l’Environnement afin d’inciter les laboratoires de recherche publique à présenter, au cours du salon, des solutions innovantes pouvant déboucher sur des applications ou développements industriels à court ou moyen terme.

Pour cette 18ème édition, le jury a sélectionné 9 lauréats autour de 4 grands thèmes :

• la production d’énergie à partir de la biomasse ou de déchets ;
• l’éco-conception de produits fabriqués industriellement ;
• le recyclage et la valorisation des déchets ;
• la détection et la surveillance des polluants dans l’eau.

 Participation de l’ADEME au Concours CLER-Obscur 

Remise des prix le jeudi 5 décembre à 16h00

Pour cette 4^ème édition, organisée par le CLER et l’ADEME, 27 courts-métrages (de 1 à 6 minutes) ayant pour thème les énergies renouvelables, la mobilité durable ou la transition énergétique, ont été proposés.

Ces vidéos ont recueilli plus de 2 650 votes de la part des internautes et d’un jury composé notamment de représentants de l’ADEME et du CLER. Au total, 4 vidéos seront récompensées : 3 prix des internautes et 1 prix spécial du jury.

 Le Trophée Export des éco-entreprises

Remise des prix le vendredi 6 décembre à 16h00

Pour la troisième année consécutive, l’ADEME, BPI France et UBIFRANCE organisent les Trophées de l’export des éco-entreprises. Ces Trophées récompensent les plus belles réussites à l’international des éco-entreprises françaises. Cette année, un nouveau prix, celui du regroupement à l’export, permettra de distinguer l’initiative de plusieurs éco-entreprises engagées dans un projet export commun.

Pour l’édition 2013, quatre prix seront décernés :

• prix du Dynamisme à l’export : il récompense la meilleure performance à l’export d’une éco-entreprise ;
• prix de l’Innovation à l’international : il récompense le succès à l’export d’une éco-technologie innovante ;
• prix Jean Claude Oppeneau - Coup de cœur du jury : il récompense une éco-entreprise qui se démarque par le potentiel de son innovation à l'export, parmi les nominés des Trophées ;
• prix du Groupement à l’export (nouveauté pour l’édition 2013) : il récompense une éco-entreprise pour son implication dans un effort collectif sur un projet à l’international (hors R&D).