ADEME presse

L'innovation dans le solaire : 14 projets soutenus par l’ADEME

A l’issue des Appels à Manifestations d’Intérêt « Solaire » et « Photovoltaïque » du programme des Investissements d’Avenir, 64 projets portés par 227 entreprises et laboratoires de recherche étaient candidats au financement de l’ADEME. L’Agence a retenu à ce jour 14 lauréats.

Pour réduire d’ici 2020 la dépendance énergétique de la France et ses émissions de gaz à effet de serre, les technologies solaires s’imposent comme l’une des principales solutions. Elles sont par ailleurs porteuses d’importants enjeux économiques pour notre pays, et notamment à l’export. Elles participent à l’essor de marchés stratégiques comme le stockage de l’énergie, les réseaux électriques « intelligents » (Smart Grids) et les bâtiments à énergie positive (BEPOS).

 Télécharger notre communiqué du 05/04/2012 (PDF - 254 Ko)

 Pour en savoir plus sur les projets de l'AMI Solaire

 Pour en savoir plus sur les projets de l'AMI Photovoltaïque

Quand le Grand Lyon facilite la vie des usagers dans leurs déplacements

Le 5 avril, le Grand Lyon présente à la presse le projet OPTIMOD'LYON, un projet qui bénéficie du soutien de l’ADEME dans le cadre du programme Véhicule du futur des Investissements d’Avenir.

La communauté urbaine du Grand Lyon dispose de nombreuses infrastructures de transports et d’offres de services qui s’étoffent sans cesse. Mais si l’offre de déplacements est très importante et les réseaux maillés, l’information est éclatée en autant de sites que d’organisations (la Région, la SNCF, les conseils généraux, le Sytral, l’Etat, les sociétés d’autoroutes, le Grand Lyon, etc.), ce qui ne facilite pas la vie des usagers.

OPTIMOD'LYON « Optimiser la mobilité durable en ville », c'est 12 partenaires publics et privés qui expérimenteront ensemble des innovations majeures parmi lesquelles :

• le test d'une prévision de trafic à 1h - une première en Europe - permettant d'améliorer le système de gestion des 1500 carrefours à feux de l'agglomération qui assure la priorité aux transports en commun et la fluidité du trafic routier,
• le développement d'un navigateur pour tous les modes de transports, en temps réel et sur téléphonie mobile, encore une première en Europe,
• le test d'un outil d'optimisation des tournées de fret et d'un outil de guidage de fret urbain sur mobile pour les opérateurs de fret urbain.

OPTIMOD'LYON est un projet d'ampleur dans lequel l'ADEME s'est investi afin d'en accélérer la réalisation. C'est aussi un exemple de coopération publique-privée et de pilotage conjoint:

• le public comme garant de l’intérêt collectif et du pilotage d’ensemble de la mobilité urbaine
• le privé garant de l’innovation technologique et porteur des dynamiques de développement commercial

 Télécharger la fiche OPTIMOD'LYON (PDF - 189 Ko)

 Télécharger le dossier de presse OPTIMOD'LYON (PDF - 1,1 Mo)

L'ADEME, c'est (aussi) une mine d'informations !

Du changement climatique à la qualité de l'air, de l'efficacité énergétique à la prévention des déchets, l'ADEME met tout son savoir à la disposition des Français pour leur permettre de mieux comprendre les enjeux environnementaux et agir en conséquence.

C'est là l'une des missions de l'ADEME depuis plus de 20 ans et pour y parvenir, l'Agence a mis en œuvre une démarche pédagogique, tant au niveau national que régional, afin que le développement durable soit accessible à tous : grand public, entreprises, collectivités et pouvoirs publics .

« Smart grids » : un AMI pour informer les usagers sur leur consommation d'électricité

Le réseau électrique doit garantir à chaque instant l’équilibre entre l’offre et la demande d’énergie : cet équilibre est rendu de plus en plus difficile du fait de la décentralisation des nouvelles capacités de production (énergies renouvelables, consommateurs producteurs d’électricité, etc.) et de leur moindre prévisibilité. Il est donc nécessaire dès aujourd’hui de concevoir de nouveaux outils d’observation et de pilotage des réseaux. Ces réseaux électriques dits « intelligents » seront ainsi capables d’anticiper et de gérer cette complexité.

L’ADEME annonce le lancement d’un nouvel appel à manifestations d’intérêt (AMI) dédié aux réseaux électriques intelligents.

 Télécharger notre communiqué du 30/03/2012 (PDF - 250 Ko)

Investissements d'Avenir: vers une rénovation exemplaire du parc immobilier

Les bâtiments représentent aujourd’hui 40 % de la consommation d’énergie finale. L’accroissement de leur efficacité énergétique est donc un chantier prioritaire . La réduction de 38 % de leur énergie consommée en France d’ici 2020, s’accompagnera de la réduction de 50 % des émissions de gaz à effet de serre de ce secteur.

L’Etat soutient la rénovation et la réalisation de bâtiments exemplaires. Il a lancé en novembre 2010 un premier AMI piloté par l'ADEME et portant sur le domaine des « bâtiments et îlots à énergie positive et à bilan carbone minimum ». Cette action est aujourd'hui renforcée par un deuxième AMI portant en priorité à la rénovation du parc déjà construit.

 Télécharger notre communiqué du 22/03/12 (PDF - 94 Ko)

Investissements d'Avenir: améliorer la performance environnementale des systèmes de production

Pour accroître leur compétitivité et leur pérennité, l’agriculture et l’industrie doivent renforcer leur éco-efficience en :

• mettant en œuvre des systèmes de production encore plus efficaces (gains de productivité, performance des systèmes) ;
• réduisant les impacts environnementaux et la consommation de ressources tout au long de la vie du système (conception, fonctionnement, fin de vie).

 

Afin d’encourager l’innovation face à ces enjeux, l’ADEME lance, dans le cadre des Investissements d’Avenir, un Appel à Manifestation d’Intérêts (AMI) qui s’applique à tous les secteurs productifs afin de favoriser l’émergence de solutions exemplaires et applicables.

Les projets devront s’attacher à améliorer la performance environnementale des systèmes de production, en réduisant notamment le recours aux ressources énergétiques, à l’eau et aux matières premières.

 Télécharger notre communiqué du 22/03/12 (PDF - 57 Ko)

« Smart grids » : 10 innovations retenues dans le cadre des appels à manifestations d’intérêt de l’ADEME

Investissements d'avenir : « Le Gouvernement a retenu 10 dossiers dans le domaine des réseaux électriques intelligents, dans le cadre des appels à manifestations d’intérêt de l’ADEME » rappelle un communiqué de presse.

 

• REFLEXE, dont l'objectif est de tester les modèles économique pour l’agrégation (pilotage en temps réel de la charge électrique d’un ensemble de bâtiments complexes, et de l’intégration de ce système dans l’ensemble plus large du réseau électrique intelligent) ;
• ENR POOL, qui consiste à faire participer des gros consommateurs d'électricité à l'équilibrage de la production intermittente des EnR par le biais de deux mécanismes : des effacements de consommation et le ‘déplacement’ des consommations (augmentation de la cadence de certains process pour consommer le trop-plein d'électricité) ;
• MODELEC, afin de tester auprès des clients résidentiels des dispositifs de suivi et de contrôle en temps réel de leurs consommations ainsi que différentes offres d’effacement ;
• SMART ZAE, permettant de démontrer qu’une zone d’activité économique (Z.A.E.), grâce à des moyens de production d’énergie renouvelable, de stockage et de gestion technique centralisée, peut constituer une brique élémentaire du réseau de distribution électrique ;
• MILLENER, pour tester et valider des solutions d’intégration poussée des énergies renouvelables dans les îlots énergétiques (Corse et Dom-Tom notamment) ;
• GREENLYS, qui a pour ambition de développer un démonstrateur à échelle significative (plus de 1000 sites) sur deux agglomérations urbaines complémentaires (Lyon et Grenoble) déjà particulièrement engagées dans des actions en faveur de l’efficacité énergétique ;
• NICEGRID, démonstrateur de « quartier solaire intelligent » situé en Paca Est ayant pour objectif la conception et l’expérimentation d’un ensemble de technologies communicantes sur le réseau ;
• OMERE-GE et OMERE-IPERD, deux projets analysant la gestion de la demande à plusieurs échelles, améliorant la gestion du mix énergétique en intégrant au mieux les énergies renouvelables, développant de nouveaux logiciels et équipements intelligents et enfin expérimentant la gestion dynamique du réseau au niveau d’un poste source et le développement de solutions de stockage ;
• VENTEEA, dont le but est de tester des équipements et des outils de gestion innovants sur le réseau de distribution en milieu rural, notamment à proximité de champs de production d’énergies renouvelables (éoliennes notamment).

 Télécharger le communiqué du 21/03/12 (PDF - 78 Ko)

 Télécharger la feuille de route de l'ADEME (PDF - 1,5 Mo)

Une nouvelle génération de véhicules urbains, plus propres et moins gourmands

Le prix des énergies augmente et l’utilisation d’un véhicule individuel pèse de plus en plus lourd sur le budget des ménages et sur la qualité de l’air, en particulier dans les grandes métropoles.

Une nouvelle génération de véhicules doit être conçue pour consommer le moins d’énergie possible et veiller à un moindre impact sur la qualité de l'air que l'on respire. Les villes offrent un environnement propice pour les développer à grande échelle, en complément des transports collectifs : les trajets y sont en général de courte distance et ne nécessitent donc pas une grande autonomie électrique ; le mobilier urbain, quant à lui, facilite l’installation de bornes de recharge. Petits et légers pour la plupart, ces véhicules sont peu gourmands en électricité et facile à stationner.

Cette nouvelle génération de véhicules hybrides ou électriques pourrait représenter environ 2 millions de véhicules en 2020 pour un objectif de réduction de 17,5 millions de tonnes de CO2, objectif fixé par le Grenelle Environnement pour le secteur des transports.

L’ADEME a organisé vendredi 9 mars à Paris des tests grandeur nature de plusieurs prototypes.

Télécharger notre communiqué du 09/03/12 (PDF - 35 Ko)

Investissements d’avenir : lancement de l’appel à manifestations d’intérêt sur les véhicules routiers à hydrogène

Le secteur des transports est le secteur le plus consommateur de pétrole en France (70% de la consommation totale) et le plus grand émetteur de dioxyde de carbone (34%). Des solutions alternatives sont aujourd’hui nécessaires afin de réduire la dépendance énergétique de la France et de diminuer ses émissions de polluants. L’hydrogène constitue l’une de ces solutions.

Télécharger notre communiqué du 15/02/12 (PDF - 209 Ko)

 Consulter l'Appel à Manifestations d'Intérêt

Bus électriques et poids lourds hybrides en Ile-de-France, c'est pour bientôt

Le développement de véhicules industriels électriques, notamment de ceux qui parcourent beaucoup de kilomètres en milieu urbain (bus, véhicules de livraison, bennes à ordures,…), est une réponse à la nécessaire amélioration la qualité de l’air en Ile-de-France comme dans toutes les grandes agglomérations.

Soutenu par l'ADEME dans le cadre des Investissements d'Avenir, le projet de bus électrique WATT,  bus qui se recharge à chaque arrêt, en est un exemple particulièrement novateur, développé par la société PVI (Power Vehicle Innovation).

François Loos - Président de l'ADEME - et Daniel Canepa - Préfet de la région Ile-de-France, préfet de Paris - l'ont aujourd'hui rappelé à l'occasion d'une visite de l’entreprise, leader de la traction électrique pour les véhicules industriels.

 Télécharger le communiqué du 01/02/12 (PDF - 211 Ko)

 Le bilan 2010 de la qualité de l'air en Ile-de-France (PDF - 183 Ko)

 En savoir plus sur le projet de bus électrique WATT (PDF - 794 Ko)

 En savoir plus sur les projets PVI